Foto & Video Cutting Engine Suzuki GSX-R 150 - GSX-S 150

Otofery.com – Pada tanggal 18 Februari lalu Suzuki secara resmi launching GSX-R/S150 yang juga di hadiri oleh Iannone & Alex Rins ... Nah pada kesempatan tersebut pihak Suzuki menghadirkan GSX-R/S150 yang sudah di belah,maka dari itu para pengunjung bisa tahu bagaimana jeroan Suzuki GSX-R/S150...seperti apa jeroan nya ? Yuk di lanjut.

Bagian ini memperlihatkan bagaimana padat nya mesin Suzuki GSX-R/S150 yang sudah menganut engine DOHC...

Bagian tangki BBM terlihat mempunyai ketebalan sekitar 1,2-1,5 mm ... Hal tersebut sebelumnya sudah saya lihat Saat mengunjungi pabrikan Suzuki di tambun bekasi

Sementara foto di atas merupakan tensionir yang menurut macantua tensionir yg terdapat pada GSX-R/S 150 anti lemah :
"Tensioner merupakan salah satu part yang menunjang performa motor 4tak. Tensioner bertugas menjaga tegangan rantai kamrat atau rantai keteng yang nantinya akan berpengaruh pada putaran camshaft dan bukaan Valve atau klep. Kenapa bisa pengaruh? Nah disini fungsinya adalah menjaga agar proses buka dan tutup valve lebih presisi sesuai timing pengapian (ga loncat). Nah kemarin saat diacara launching GSX R150 dan GSX S150 di Citos Sabtu lalu, Suzuki memberikan display,sebuah motor GSX Series yang di potong potong memperlihatkan "jeroan" nya. Yang menarik hati adalah bentuk tonjokan tensioner alias lifternya… Terlihat ga asing! Wah anti kendor bin lemah ini"

Nah berikut video amatir yang saya rekam :